Užvedimo laidai – būtinas priedas jūsų automobilyje 

Išsikrovęs akumuliatorius , ypač rudenį ir žiemą, priešingai nei atrodo, nėra tokia išskirtinė situacija. Žema temperatūra ir didelė drėgmė jūsų automobiliui kelia daugybę išbandymų. Jei taip pat esate linkę pamiršti išjungti šviesą ar radiją,žiemą gali sugesti net efektyviausia baterija . Tada norint užvesti automobilį reikia išorinio maitinimo šaltinio . Tai gali būti starterio akumuliatorius arba kita transporto priemonė. Tačiau, be maitinimo šaltinio, reikalingi ir laidai .  

Laidai – kaip juos naudoti? 

Automobilio užvedimas naudojant laidus nėra sudėtinga operacija. Tačiau netinkamai prijungus laidus, pasekmės gali būti pražūtingos. Taigi prieš pradėdami įsitikinkite, kad akumuliatorius, iš kurio norite „skolintis elektrą“, turi panašius parametrus ir tokį patį įtampos lygį kaip ir jūsų akumuliatorius. Jei tai teisinga, galite pradėti šaudyti laidus.  

Prijunkite raudoną laidą prie pliuso automobilyje su gero akumuliatoriaus, o kitą raudoną laidą prijunkite prie pliuso automobilyje su išsikrovusiu akumuliatoriumi. Dabar atėjo laikas juodam kabeliui. Vieną galą jungiate prie donorinio automobilio minuso, o kitą - prie metalinio elemento, esančio po jūsų automobilio gaubtu, pavyzdžiui, prie variklio laikiklio . Dabar tereikia užvesti donoro automobilį ir palaukti kelias minutes, kol akumuliatorius pasikraus. 

Bet kaip žinoti, kurie laidai padės užvesti jūsų automobilį? Ar yra kokių nors parametrų, kurių reikia laikytis? 

Užvedimo laidai – koks srovės stiprumas? 

Nors visi šio tipo gaminiai atrodo beveik vienodai, jų pasirinkimas negali būti atsitiktinis. Du raudoni ir juodi kabeliai su metaliniais užsegimais pirmiausia turi turėti atitinkamą srovės stiprumą. Didžiausias laidžios srovės stiprumas, kurį  gali atlaikyti laidai , yra lemiamas kriterijus.  

Prekybos centruose populiarūs 100–200 A srovės kabeliai gali net neužvesti vidaus degimo variklio. Taigi, jei turite benzininį su dideliu varikliu arba dyzeliną, net ir mažos talpos, turėtumėte rinktis kur kas didesnį amperą. 400 A ir didesnės galios laidai ne tik neištirps bandant užvesti automobilį, bet ir gali padėti užvesti transporto priemonės variklį. 

Atitinkami trumpiklių laidų parametrai turėtų būti jūsų automobilyje esančio akumuliatoriaus paviršiuje. Taigi prieš nuspręsdami pirkti laidus , pažiūrėkite po gaubtu.  

Laidai – jų skerspjūvis taip pat svarbus 

Pažiūrėję į laidus, pastebėsite, kad jie skiriasi ir storiu. Šis parametras taip pat labai svarbus bandant užvesti automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi. Storesnė trumpiklio kabelio šerdis atlaiko didesnę įtampą ir sumažina srovės nuostolius.  

Taigi, jei turite automobilį su benzininiu varikliu, jums turėtų tikti 16 mm laidai . Dyzelinių variklių atveju jų skersmuo turėtų būti 25-35 mm. Tačiau atminkite, kad svarbu ne viso kabelio su izoliacija storis, o pačios šerdies skersmuo. Galite patikrinti, kur viela jungiasi prie metalinio spaustuko. 

Be to, laidų ilgis taip pat turi įtakos automobilio užvedimo misijos sėkmei. Lengvajame automobilyje pakanka gerų, maždaug 2,5-3 m ilgio trumpinių kabelių , tačiau jei nuspręsite naudoti ilgesnius kabelius, turite žinoti, kad jie turi didesnį atsparumą. Todėl ir dabartiniai nuostoliai yra didesni. 

Darbo kokybė – svarbus kriterijus renkantis laidus 

Jūs jau žinote, koks turėtų būti didžiausias laidžios srovės intensyvumas , šerdies storis ir trumpiklio kabelių ilgis. Gali atrodyti, kad tai yra svarbesni parametrai, bet taip nėra. Jų atlikimo kokybė yra nepaprastai svarbi „automobilio užvedimo laidais“ misijos saugumui ir sėkmei. 

Visų pirma, varinė viela turi būti tinkamai suspausta jungiamosiose detalėse. Pačios žnyplės taip pat turėtų būti gaminamos labai atsargiai. Stiprios spyruoklės ne tik tvirtai laiko laidus ant akumuliatoriaus, bet ir užtikrina gerą  kontaktinį paviršių .

Be to, svarbu ir medžiaga, iš kurios pagaminta izoliacija. Aukštos kokybės guminės izoliacijos laidai yra daug atsparesni mechaniniams pažeidimams, tokiems kaip nutrynimai ir įtrūkimai. Jie taip pat yra saugesni naudoti. 

Taigi rinkitės aukštos kokybės laidus iš „Inter Cars“ automobilių parduotuvės. Mūsų pasiūlyme yra tiek lengvųjų automobilių su benzininiais varikliais kabeliai  , tiek didelės srovės gaminiai dideliems dyzeliniams varikliams. 

Taigi peržiūrėkite mūsų pasiūlymą ir įsigykite geriausius laidus savo automobiliui „Inter Cars“ parduotuvėje. Pas mus net atšiauriausia žiema jums nebus baisi. 

DUK

Kaip prijungti laidus? 

Jungdami trumpiklio laidus įsitikinkite, kad šaltinio baterija yra geros būklės. Tada prijunkite raudoną spaustuką prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto, o juodą - prie metalinės variklio dalies. Užveskite pirminį automobilį, tada transporto priemonę su išsikrovusiu akumuliatoriumi – ir viskas! Atminkite, kad trumpiklių laidai atjungiami atvirkštine tvarka, t. y. pirmiausia juodas, tada raudonas. Būkite atsargūs, kad viso proceso metu nekiltų trumpojo jungimo. Dėl blogai prijungtų laidų akumuliatorius gali net sprogti. 

Kokie dyzeliniai laidai? 

Optimalus skerspjūvio plotas yra 25-35 mm², o ilgis turėtų būti nuo 2 iki 4 m. Tačiau atminkite, kad kuo ilgesnis kabelis, tuo didesnė varža. Tai reiškia perduodamos srovės praradimą. Jei pasirinksite ilgesnį laidą, jis turėtų būti didesnio skersmens. Svarbu atkreipti dėmesį į kabelio šerdies parametrus, o ne jo izoliaciją. 

Dyzeliniai laidai turi turėti didesnį srovės stiprumą nei tie, kurie skirti benzininiams varikliams. Geriausi yra laidai, kurių galia didesnė nei 400–600 amperų. Tikslias vertes galite patikrinti jūsų automobilio akumuliatoriaus duomenyse. 

Užvedimo laidai – kiek amperų? 

Dažniausiai pasitaikantys laidai gali atlaikyti 100-200 amperų. Jų pirkti neapsimoka, nes šios vertės gali nepakakti net benzininiam varikliui užvesti. Jei norite užvesti dyzelinį variklį, jums reikės didesnės galios laidų, kad užvedant variklį jie neištirptų. Lengvajam automobiliui geriausia rinktis 300-600 amperų srovės laidus benzininiam varikliui ir 400-600 amperų dyzeliniam varikliui.