Degimo sistema varomuose automobiliuose akumuliatoriai veikia kaip nuolatinės srovės elektros šaltinis. Jie naudojami automobilio elektros imtuvams maitinti, kai variklis išjungtas, ir tiekti elektros energiją, reikalingą vidaus degimo varikliui užvesti.

Nors jie visi atrodo panašiai, automobilių akumuliatoriai labai skiriasi. Suskirstę juos pagal struktūrą, galime išskirti:

• švino-rūgštiniai akumuliatoriai: dažniausiai naudojamas starterių akumuliatorių tipas, užpildytas tradiciniu elektrolitu, t.y. skystu vandens ir sieros tirpalu (sieros rūgštimi);
  
  
• gelio akumuliatoriai: vietoj tradicinio elektrolito, užpildytos rūgštimi, sumaišyta su silicio dioksidu gelio pavidalu. Jie daugiausia naudojami mopeduose ir motocikluose;
  
  
• EFB/AFB/ECM ilgesnio patvarumo akumuliatoriai. Jie turi didesnę elektrolito talpą ir skirti automobiliams su start-stop sistema. Jie neatsparūs giliam iškrovimui;
  
  
• AGM akumuliatoriai: daug efektyvesni už švino rūgšties akumuliatorius, technologiškai pažangesni, su separatoriais iš stiklo mikropluošto kilimėlių arba polimerinio pluošto. Deja, jie yra palyginti brangūs ir neatsparūs aukštai temperatūrai, todėl jų negalima montuoti variklio skyriuje.

Renkantis akumuliatorių taip pat reikia atkreipti dėmesį į jo talpą ir paleidimo srovę, patikrinti jo poliškumą ir dydį. Dėl šios priežasties siūlome pasinaudoti paieškos sistema, kuri leidžia pasirinkti akumuliatorių pagal automobilio modelį.

Ieškoti akumuliatorių »