Filtrai Išvalykite filtrus


Kaina



Prekės ženklas

Vožtuvų dangtelio tarpinė SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) - Inter Cars E-parduotuvė

SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI

2009.05 - 2010.06; 55 (KW); 75 (AG); 1598 (Kūb. cm.);

A~6212040~321

Šioje grupėje nėra rezultatų, atitinkančių pasirinktą transporto priemonę:
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI
Norėdami pamatyti rezultatus skirtingoms transporto priemonėms pašalinti transporto priemonę
Norėdami pamatyti SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI pasirinkite grupę
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI Kiti rezultatai:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ...
  • 10

1 10 sekantis

 Vožtuvo dangtelio tarpinė

 Veikiant transporto priemonės varikliui, įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai greitai atsidaro ir užsidaro, o stūmokliai cilindre juda aukštyn ir žemyn. Šiems mechaniniams veiksmams atlikti reikia nuolat tiekti karštą alyvą judančioms dalims tepti. Vožtuvų dangtelio tarpinė padeda išvengti alyvos išbėgimo iš variklio, nes sandariai užsandarina variklį ir vožtuvų dangtį, paprastai pagamintą iš gumos, plastiko arba kamštienos. Todėl vožtuvų dangtelio tarpinė yra vienas iš svarbiausių variklio komponentų.

Tačiau, kaip ir kiti variklio komponentai, vožtuvų dangtelio tarpinė laikui bėgant susidėvi ir gali nebepajėgti efektyviai sulaikyti variklio alyvos. Dėl susidėvėjusios ar nesandarios vožtuvų dangtelio tarpinės alyva gali ištekėti, į tarpą tarp stūmoklių ir cilindrų patekti šiukšlių bei smulkių dalelių, todėl gali atsirasti trintis ir padidėti nusidėvėjimas. Išbėgusi alyva taip pat reiškia, kad variklio sudedamosios dalys bus mažiau tepamos ir gali pradėti trintis viena į kitą, todėl variklis bus dar labiau apkrautas ir sutrumpės jo tarnavimo laikas. Svarbu žinoti nesandarios vožtuvų dangčio tarpinės požymius ir nedelsiant ją pakeisti.

 

Nesandarios vožtuvo dangtelio tarpinės požymiai

Jei vožtuvo dangtelio tarpinė yra nesandari, tai rodo keli požymiai. Jie yra tokie:

  • Mažai variklio alyvos. Variklyje gali pradėti trūkti alyvos, todėl gali atsirasti trintis ir padidėti variklio temperatūra, o tai galiausiai gali sukelti variklio gedimą arba gaisrą. Jei užsidega variklio patikros lemputė, svarbu nedelsiant patikrinti vožtuvų dangtelio tarpinę.
  • Sunkiai veikiantis variklis ir netinkamas uždegimas. Dėl nepakankamo tepimo variklis gali veikti netolygiai, o alyvos nuotėkis gali pasiekti uždegimo žvakes, todėl gali atsirasti netinkamo uždegimo ir veikimo problemų. Kai kuriais atvejais dėl variklio alyvos užsidegimo automobilis gali ir užsidegti.
  • Degančios alyvos kvapas. Alyvos nuotėkis gali pasiekti degalų įsiurbimo angą, cilindrų galvutę ar kitas įkaitusias variklio dalis, todėl transporto priemonėje gali atsirasti degančios alyvos kvapas, o transporto priemonei važiuojant - pernelyg daug dūmų iš išmetamųjų dujų.
  • Nešvarus arba suteptas vožtuvų dangtelis. Nešvarus arba suteptas vožtuvų dangtelis yra dar vienas aiškus sugedusios arba nesandarios tarpinės požymis. Dėl alyvos nuotėkio po variklio dangtelių gali įsigerti purvo ir šiukšlių, kurios sukietėja ant vožtuvų dangtelio arba cilindrų galvutės. Svarbu patikrinti vožtuvo dangtelio tarpinės būklę keičiant alyvą arba bet kada, kai apžiūrint automobilio variklį vožtuvo dangtelis atrodo nešvarus.

 

Kaip pakeisti vožtuvo dangtelio tarpinė

 

Tarpinės keitimas apima šiuos veiksmus:

  • Užveržkite vožtuvo dangtelį. Dėl variklio vibracijos vožtuvo dangtelio tarpinė gali atsilaisvinti, tačiau priveržus vožtuvo dangtį dinamometriniu raktu nuotėkis turėtų būti sustabdytas. Tačiau pernelyg stipriai priveržę varžtus nesutrukdysite susidėvėjusiai tarpinei pratekėti. Labai svarbu priveržus vožtuvų dangtį stebėti alyvos lygį. Jei nuotėkis vis dar jaučiamas, reikia pakeisti tarpinė.
  • Leiskite varikliui atvėsti. Prieš bandydami pasiekti vožtuvų dangtį, visada leiskite varikliui atvėsti ir pasidomėkite automobilio vadove, kaip jį nuimti. Norint pasiekti vožtuvų dangtį, gali tekti nuimti kai kuriuos vamzdelius ar kitas dalis, įskaitant PVC žarnas, droselinės sklendės trosus, uždegimo žvakių vamzdelius ir laikiklius.
  • Nuimkite vožtuvo dangtelį. Išsukite vožtuvo dangtelio varžtus ir nuimkite vožtuvo dangtį. Jei jį sunku nuimti, švelniai bakstelėkite guminiu plaktuku, kad atlaisvintumėte. Uždenkite variklį taip, kad niekas nepatektų į jo vidų, nes tai gali sukelti papildomų darbų.
  • Išimkite ir pakeiskite seną tarpinę. Ranka arba plastikine medžiaga nuimkite seną tarpinę. Nenaudokite metalinio daikto, nes gali atsirasti griovelių ar įpjovimų, dėl kurių gali atsirasti nuotėkis.
  • Užtepkite silikono (jei reikia). Silikoną arba sandariklį naudokite tik tuo atveju, jei tai rekomenduojama - paprastai tai būna nurodyta techninės priežiūros vadove arba tarpinės instrukcijoje. Prieš tepdami įsitikinkite, kad visi paviršiai nuvalyti, o prieš užvesdami variklį leiskite silikonui sukietėti.
  • Iš naujo sumontuokite vožtuvo dangtelį su nauja tarpine ir priveržkite varžtus rekomenduojamu sukimo momentu. Per stipriai priveržiant varžtus, dangtis gali įtrūkti arba deformuotis. Iš naujo sumontuokite visas dalis, kurios buvo nuimtos norint pasiekti vožtuvo dangtį.

 

 

Santrauka

Vožtuvo dangtelio tarpinė dedamą tarp variklio ir vožtuvo dangčio, kad alyva nepatektų į variklio korpuso vidų. Dėl susidėvėjusios tarpinės alyva gali nutekėti į kitas variklio dalis ir sukelti eksploatacinių problemų. Tarpinės keitimas yra palyginti nebrangus ir nesudėtingas procesas, tačiau, jei nesate susipažinę su varikliu, visada geriausia, kad šį darbą atliktų profesionalus mechanikas.