2000.02 - 2008.07; 66 (KW); 90 (AG); 1997 (Kūb. cm.);
2000.02 - 2008.07; 66 (KW); 90 (AG); 1997 (Kūb. cm.);
FEBI Alyvos filtras
Alyvos filtras, filtro įdėklas Tinka: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 PLURIEL, DS3, SAXO, XSARA, XSARA PICASSO, XSARA/HATCHBACK, XSARA/KOMBI; PEUGEOT 106 II 04.93-
| Gamybos metai nuo 2000.09 |
| Filtro tipas filtro įdėklas |
| Aukštis [mm] 140.5 |
| Išorinis skersmuo [mm] 60 |
| Vidinis skersmuo [mm] 22 |
FEBI Alyvos filtras
Alyvos filtras Tinka: DS DS 3, DS 4, DS 4 II, DS 5, DS 7; CITROEN AX, BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, BX, C1 II, C25, C3 AIRCROSS II, C3 II, C3 III, C3 PICASSO, C4 1.0-3.0 12.72-
| Filtro tipas prisukamas |
| Aukštis [mm] 86 |
| Išorinis skersmuo [mm] 77 |
| Sriegio matmuo [mm] M20 |
| Sriegio žingsnis [mm] 1.5 |
FEBI Alyvos nuleidimo varžtas
Alyvos karterio nuleidimo varžtas M10x1,25 Tinka: DS DS 4; VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III; CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C1, C15/MINIVAN, C2 1.4D-2.2D 06.96-
| transporto priemonės įranga Transporto priemonėms be oro kondicionavimo sistemos |
| organizacijos numeriui nuo 08365 |
| Sriegio matmuo [mm] M10 |
| Sriegio žingsnis [mm] 1.25 |
| Ilgis [mm] 13 |
| Rakto matmuo [mm] 21 |
FEBI Alyvos nuleidimo varžtas
Alyvos karterio nuleidimo varžtas M10x1,25 Tinka: DS DS 4; VOLVO C30, S40 II, S60 II, S80 II, V40, V50, V60 I, V70 III; CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C1, C15/MINIVAN, C2, C3 I 1.2-2.2D 06.96-
| transporto priemonės įranga Transporto priemonėms be oro kondicionavimo sistemos |
| organizacijos numeriui nuo 08365 |
| Sriegio matmuo [mm] M10 |
| Sriegio žingsnis [mm] 1.25 |
| Ilgis [mm] 10 |
| Rakto matmuo [mm] 21 |
FEBI Alyvos nuleidimo varžtas
Alyvos karterio nuleidimo varžtas M14x1,25 Tinka: VOLVO S40 II, V50; CITROEN AX, BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, BX, C15/MINIVAN, C25, C3 I, C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 PICASSO I 1.2-2.5D 10.82-
| organizacijos numeriui iki 08364 |
| Sriegio matmuo [mm] M14 |
| Sriegio žingsnis [mm] 1.25 |
| Ilgis [mm] 11 |
| Rakto matmuo [mm] 8 21 |
FEBI Kuro filtras
Degalų filtras Tinka: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C4 I, C5 I, C5 II, C5/KOMBI, C8, EVASION, JUMPY I, JUMPY II; FIAT SCUDO, ULYSSE; LANCIA PHEDRA, ZETA; PEUGEOT 206, 307 2.0/2.0D/2.2D 02.99-
| gamintojo apribojimas Mahle |
| Filtro tipas filtro įdėklas |
| Aukštis [mm] 65.5 |
| Išorinis skersmuo [mm] 77.5 |
| Vidinis skersmuo [mm] 14 |
| Išor. sandarinimo skersmuo [mm] 93 |
FEBI Kuro filtras
Degalų filtras Tinka: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C5 I, C5/KOMBI, EVASION, JUMPY I, XANTIA, XANTIA/KOMBI, XSARA, XSARA PICASSO, XSARA/HATCHBACK; FIAT SCUDO, ULYSSE 2.0D/2.2D 06.98-12.11
| gamintojo apribojimas Bosch |
| Filtro tipas filtro įdėklas |
| Aukštis [mm] 75 |
| Išorinis skersmuo [mm] 82.5 |
| Vidinis skersmuo [mm] 30 |
FEBI Oro filtras
Oro filtras Tinka: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN; PEUGEOT PARTNER, PARTNER/MINIVAN 1.9D/2.0D 01.99-12.11
| klimato zonos išskyrus tropinio klimato zonas |
| Ilgis [mm] 205 |
| Plotis [mm] 170 |
| Aukštis [mm] 86 |
| Filtro tipas filtro įdėklas |
Automobilių filtrai
Automobilių filtrai – tai periodiškai kas tam tikrą kilometražą, palyginus nebrangios, keičiamos eksploatacinės dalys. Tačiau jų misija gana atsakinga: jie apsaugo automobilio komponentus ir sistemas nuo užteršimo, todėl saugo nepertraukiamą mechanizmų veikimą. Juos reikia reguliariai keisti ir neturėtumėte čia taupyti.
Alyvos filtras
Alyvos filtras yra palyginti nebrangi, bet svarbi eksploatacinė dalis. Alyvos filtras sulaiko įvairius teršalus, kurie gali pažeisti tepimo sistemą ar judančias dalis. Jei alyvos filtras nepakeičiamas laiku, nešvari alyva, kuri ir toliau cirkuliuoja sistemoje, žymiai sumažins maitinimo bloko tarnavimo laiką, padidins susidėvėjimą ir sumažins jo galią. Svarbu žinoti, kaip dažnai reikia keisti alyvos filtrą. Paprastai jis keičiamas kartu su alyvos keitimu: 1–2 kartus per metus. Nereikėtų taupyti keičiant alyvos filtrą, nes nuo to priklauso sklandus mechanizmų veikimas.
Kuro filtras
Kuro filtras naudojamas kuro valymui nuo nešvarumų ir įvairių teršalų, kurie patenka į variklį iš automobilio kuro bako. Dėl to kuro filtras užsikemša nešvarumų, abrazyvų ir vandens dalelėmis, pablogėja degalų tiekimas, mažėja kuro siurblio našumas, didėja variklio dalių susidėvėjimas, kol jis visiškai nustoja veikti. Kuro filtrą reikėtų keisti vidutiniškai kas 20–30 tūkstančių km, tačiau geriau pasidomėti savo automobilio gamintojo rekomendacijomis. Jei jūsų automobilis sunkiai užvedamas, važiuojant trūkčioja, lenkdami pastebite variklio galios ir dinamikos praradimą, reikia pakeisti kuro filtrą.
Oro filtras
Oro filtras valo automobilio orą patenkantį į variklį. Jei tai nebus padaryta, dulkės ir nešvarumai nuo kelio pateks į variklio vidų. Standartinis oro filtrų keitimo laikotarpis yra apie 10–15 tūkstančių km, tačiau daug kas priklauso nuo transporto priemonės eksploatavimo sąlygų. Vėluojant pakeisti oro filtrą, padidėja degalų sąnaudos; toksinių medžiagų koncentracijos padidėjimas išmetamosiose dujose; variklio galios sumažinimas; variklio darbinės temperatūros padidėjimas
Salono filtras
Salono filtras išvalo per šildymo sistemą ir oro kondicionierių iš lauko į automobilį patenkantį orą. Kokybiškas salono oro filtras neleidžia patekti į jūsų transporto priemonę dirginančius teršalus, tokius kaip stabdžių dulkės, kenksmingos dujos ir alergenai. Nešvarų salono filtrą apibūdina: greitas stiklo rasojimas; sumažėjęs oro srauto efektyvumas (oro slopinimas per deflektorius); nemalonus kvapas salone. Salono filtras gali atlikti kruopštaus valymo funkciją tik tada, kai jis reguliariai keičiamas. Salono filtrą reikia keisti kas 1-2 metus.