1996.07 - 2002.10; 74 (KW); 101 (AG); 1595 (Kūb. cm.);
1996.07 - 2002.10; 74 (KW); 101 (AG); 1595 (Kūb. cm.);
MANN-FILTER Alyvos filtras
Alyvos filtras, prisukamas (3/4colių-16UNF) Tinka: AUDI 100 C4, 200 C3, 80 B3, 80 B4, 90 B3, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C4, A6 C5, A8 D2, CABRIOLET B3, COUPE B2, COUPE B3, QUATTRO, TT 01.87-
| Filtro tipas prisukamas |
| Aukštis [mm] 123 |
| Išorinis skersmuo [mm] 76 |
| Vidinis skersmuo 2 [mm] 62 |
| Išor. sandarinimo skersmuo [mm] 71 |
| Vid. sandarinimo skersmuo [mm] 62 |
MANN-FILTER Kuro filtras
Degalų filtras Tinka: ALFA ROMEO 145, 146, 155, 156; AUDI A2, A3; CADILLAC BLS; CHEVROLET ASTRA, VECTRA; CITROEN JUMPER I; DAEWOO LEGANZA, NUBIRA; FIAT BARCHETTA, BRAVA, BRAVO I 0.8-3.2 02.93-
| Gamybos metai nuo 1984.10 |
| Filtro tipas srautinis filtras |
| Aukštis [mm] 163 |
| Išorinis skersmuo [mm] 55 |
| Įėjimo skersmuo [mm] 7.9 |
| Išėjimo skersmuo [mm] 7.9 |
MANN-FILTER Kuro filtras
Degalų filtras Tinka: ALFA ROMEO 164, 75; AUDI A6 C5; BMW 1502-2002 (E10); CITROEN AX, BX, C15, C15/MINIVAN, CX I, CX II, VISA, XANTIA, XM, ZX, ZX/HATCHBACK; DAEWOO LEGANZA 0.8-Electric 06.68-
| Gamybos metai iki 1984.07 |
| Filtro tipas srautinis filtras |
| Aukštis [mm] 138 |
| Išorinis skersmuo [mm] 55 |
| Įėjimo skersmuo [mm] 8 |
| Išėjimo skersmuo [mm] 8 |
MANN-FILTER Oro filtras
Oro filtras Tinka: CADILLAC CTS; SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, CORDOBA VARIO/KOMBI, IBIZA II, INCA, TOLEDO I; SKODA FELICIA CUBE, FELICIA I, FELICIA II; VW CADDY II 1.3-5.7 05.91-09.07
| variklio kodas AFT |
| Ilgis [mm] 275 |
| Plotis [mm] 185 |
| Aukštis [mm] 57 |
| Filtro tipas filtro įdėklas |
MANN-FILTER Oro filtras
Oro filtras Tinka: SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, CORDOBA VARIO/KOMBI, IBIZA II, INCA; VW CADDY II, CADDY II/MINIVAN, POLO, POLO III CLASSIC, POLO/KOMBI 1.6/1.8/1.9D 11.95-01.04
| variklio kodas AUR, AEH, AKL, APF |
| Ilgis [mm] 370 |
| Plotis [mm] 135 |
| Aukštis [mm] 58 |
| Filtro tipas filtro įdėklas |
MANN-FILTER Pavarų dėžės hidraulikos filtras
Pavarų dėžės hidraulikos filtras Tinka: AUDI A3, A6 C5, A8 D2; FORD GALAXY I; SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, CORDOBA VARIO/KOMBI, IBIZA II, LEON, TOLEDO I; SKODA OCTAVIA I 1.0-Electric 02.88-12.13
| transmisijos tipas AG4 |
| transmisijos tipas automatinė pavarų dėžė |
| Ilgis [mm] 196 |
| Aukštis [mm] 34 |
MANN-FILTER Salono filtras
Salono filtras Tinka: AUDI A3, TT; SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, CORDOBA VARIO/KOMBI, IBIZA II, INCA, LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA I/KOMBI, SUPERB I 1.0-Electric 08.91-12.10
| Ilgis [mm] 280 |
| Plotis [mm] 206 |
| Aukštis [mm] 25 |
MANN-FILTER Salono filtras
Salono filtras su aktyviąja anglimi Tinka: AUDI A3, TT; SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, CORDOBA VARIO/KOMBI, IBIZA II, INCA, LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I 1.0-Electric 08.91-12.10
| Filtro tipas su aktyviąja anglimi |
| Ilgis [mm] 281 |
| Plotis [mm] 206 |
| Aukštis [mm] 25 |
MANN-FILTER Salono filtras
Salono filtras su aktyviąja anglimi, su polifenoliu Tinka: AUDI A3, TT; SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, CORDOBA VARIO/KOMBI, IBIZA II, INCA, LEON, TOLEDO II 1.0-Electric 08.91-12.10
| Filtro tipas su aktyviąja anglimi su polifenoliu |
| Ilgis [mm] 283 |
| Plotis [mm] 206 |
| Aukštis [mm] 25 |
Automobilių filtrai
Automobilių filtrai – tai periodiškai kas tam tikrą kilometražą, palyginus nebrangios, keičiamos eksploatacinės dalys. Tačiau jų misija gana atsakinga: jie apsaugo automobilio komponentus ir sistemas nuo užteršimo, todėl saugo nepertraukiamą mechanizmų veikimą. Juos reikia reguliariai keisti ir neturėtumėte čia taupyti.
Alyvos filtras
Alyvos filtras yra palyginti nebrangi, bet svarbi eksploatacinė dalis. Alyvos filtras sulaiko įvairius teršalus, kurie gali pažeisti tepimo sistemą ar judančias dalis. Jei alyvos filtras nepakeičiamas laiku, nešvari alyva, kuri ir toliau cirkuliuoja sistemoje, žymiai sumažins maitinimo bloko tarnavimo laiką, padidins susidėvėjimą ir sumažins jo galią. Svarbu žinoti, kaip dažnai reikia keisti alyvos filtrą. Paprastai jis keičiamas kartu su alyvos keitimu: 1–2 kartus per metus. Nereikėtų taupyti keičiant alyvos filtrą, nes nuo to priklauso sklandus mechanizmų veikimas.
Kuro filtras
Kuro filtras naudojamas kuro valymui nuo nešvarumų ir įvairių teršalų, kurie patenka į variklį iš automobilio kuro bako. Dėl to kuro filtras užsikemša nešvarumų, abrazyvų ir vandens dalelėmis, pablogėja degalų tiekimas, mažėja kuro siurblio našumas, didėja variklio dalių susidėvėjimas, kol jis visiškai nustoja veikti. Kuro filtrą reikėtų keisti vidutiniškai kas 20–30 tūkstančių km, tačiau geriau pasidomėti savo automobilio gamintojo rekomendacijomis. Jei jūsų automobilis sunkiai užvedamas, važiuojant trūkčioja, lenkdami pastebite variklio galios ir dinamikos praradimą, reikia pakeisti kuro filtrą.
Oro filtras
Oro filtras valo automobilio orą patenkantį į variklį. Jei tai nebus padaryta, dulkės ir nešvarumai nuo kelio pateks į variklio vidų. Standartinis oro filtrų keitimo laikotarpis yra apie 10–15 tūkstančių km, tačiau daug kas priklauso nuo transporto priemonės eksploatavimo sąlygų. Vėluojant pakeisti oro filtrą, padidėja degalų sąnaudos; toksinių medžiagų koncentracijos padidėjimas išmetamosiose dujose; variklio galios sumažinimas; variklio darbinės temperatūros padidėjimas
Salono filtras
Salono filtras išvalo per šildymo sistemą ir oro kondicionierių iš lauko į automobilį patenkantį orą. Kokybiškas salono oro filtras neleidžia patekti į jūsų transporto priemonę dirginančius teršalus, tokius kaip stabdžių dulkės, kenksmingos dujos ir alergenai. Nešvarų salono filtrą apibūdina: greitas stiklo rasojimas; sumažėjęs oro srauto efektyvumas (oro slopinimas per deflektorius); nemalonus kvapas salone. Salono filtras gali atlikti kruopštaus valymo funkciją tik tada, kai jis reguliariai keičiamas. Salono filtrą reikia keisti kas 1-2 metus.