1997.08 - 2005.06; 110 (KW); 150 (AG); 1781 (Kūb. cm.);
FEBI Alyvos filtras
Alyvos filtras, prisukamas (3/4colių-16UNF) Tinka: AUDI 100 C4, 200 C3, 80 B3, 80 B4, A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C4, A6 C5, A8 D2, CABRIOLET B3, COUPE B3, QUATTRO, TT; SEAT ALHAMBRA, ALTEA 02.88-
TECDOC variklio numeris AGU AUM ARZ AWD AWW |
Filtro tipas prisukamas |
Aukštis [mm] 121 |
Išorinis skersmuo [mm] 78.5 |
Išorinis skersmuo 2 [mm] 78.5 |
FEBI Alyvos nuleidimo varžtas
Alyvos karterio nuleidimo varžtas M14x1,5 Tinka: AUDI A1, A2, A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5, A6 ALLROAD C6, A6 C5, A6 C6, A6 C7, A8 D2 0.8DH-6.0D 11.92-
Sriegio matmuo [mm] M14 |
Sriegio žingsnis [mm] 1.5 |
Ilgis [mm] 17.5 |
Rakto matmuo [mm] 19 |
FEBI Automatinių pavarų dėžių alyvos keitimo kompl.
Pavarų dėžės hidraulikos filtras, su alyva Tinka: MERCEDES C T-MODEL (S204), C (W204), E (C207), E T-MODEL (S212), E (W212), SPRINTER 4-T (B904), V (638/2); AUDI A3, A4 B5 1.0-3.2 02.88-12.16
FEBI Oro filtras
Oro filtras Tinka: AUDI A3, TT; SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA I/KOMBI; VW BORA, BORA I, GOLF IV, GOLF V, NEW BEETLE 1.4-3.2 09.96-12.13
TECDOC variklio numeris AGU AUM AWW ARZ |
Ilgis [mm] 364 |
Plotis [mm] 184 |
Aukštis [mm] 50 |
Filtro tipas filtro įdėklas |
FEBI Oro filtras
Oro filtras Tinka: AUDI A3, TT; SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE 1.6-3.2 08.97-12.13
TECDOC variklio numeris AGU AUM ARZ AWD AWW |
Ilgis [mm] 360 |
Plotis [mm] 185 |
Aukštis [mm] 56 |
Filtro tipas filtro įdėklas |
FEBI Pavarų dėžės hidraulikos filtras
Pavarų dėžės hidraulikos filtras Tinka: MERCEDES V (638/2); AUDI 80 B4, A3, A4 B5, A6 C4, A6 C5, A8 D2, CABRIOLET B3, COUPE B3; FORD GALAXY I, GALAXY MK I; SEAT ALHAMBRA 1.6-4.2 02.88-12.13
transmisijos tipas automatinė transmisija, 4 greitis |
TECDOC variklio numeris AGU AUM AWD AWW |
FEBI Pavarų dėžės hidraulikos filtras
Pavarų dėžės hidraulikos filtras Tinka: AUDI A3, A4 B6; SEAT CORDOBA, IBIZA II, LEON, TOLEDO I, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA I/KOMBI; VW BORA, BORA I, GOLF III, GOLF IV 1.0-3.2 02.88-12.13
transmisijos tipas automatinė transmisija, 4 greitis |
Ilgis [mm] 195.5 |
Aukštis [mm] 19.6 |
FEBI Pavarų dėžės hidraulikos filtras
Pavarų dėžės hidraulikos filtras Tinka: AUDI A3; FORD GALAXY I; VW BORA, BORA I, GOLF IV, SHARAN 1.6-2.3 09.96-03.10
transmisijos tipas automatinė transmisija, 5 greitis |
TECDOC variklio numeris AGU AUM AWD AWW |
FEBI Pavarų dėžės hidraulikos filtras
Pavarų dėžės hidraulikos filtras Tinka: AUDI 80 B4, A4 B5, A4 B6, A6 C4, A6 C5, A8 D2, CABRIOLET B3, COUPE B3; FORD GALAXY I; SEAT ALHAMBRA; VW GOLF IV, PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-4.2 05.89-03.10
transmisijos tipas 4 pavarų automatinei transmisijai |
TECDOC variklio numeris AGU AUM |
FEBI Salono filtras
Salono filtras su aktyviąja anglimi Tinka: AUDI A3, TT; SEAT AROSA; SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA I/KOMBI, SUPERB I; VW BORA, BORA I, CADDY II, CADDY II/MINIVAN, GOLF III 1.0-Electric 08.91-12.13
TECDOC variklio numeris AQA AUM AGU ARZ AWD AWW |
OE numeriui 2V5 |
Filtro tipas su aktyviąja anglimi |
Ilgis [mm] 281 |
Plotis [mm] 206 |
Aukštis [mm] 30 |
Automobilių filtrai
Automobilių filtrai – tai periodiškai kas tam tikrą kilometražą, palyginus nebrangios, keičiamos eksploatacinės dalys. Tačiau jų misija gana atsakinga: jie apsaugo automobilio komponentus ir sistemas nuo užteršimo, todėl saugo nepertraukiamą mechanizmų veikimą. Juos reikia reguliariai keisti ir neturėtumėte čia taupyti.
Alyvos filtras
Alyvos filtras yra palyginti nebrangi, bet svarbi eksploatacinė dalis. Alyvos filtras sulaiko įvairius teršalus, kurie gali pažeisti tepimo sistemą ar judančias dalis. Jei alyvos filtras nepakeičiamas laiku, nešvari alyva, kuri ir toliau cirkuliuoja sistemoje, žymiai sumažins maitinimo bloko tarnavimo laiką, padidins susidėvėjimą ir sumažins jo galią. Svarbu žinoti, kaip dažnai reikia keisti alyvos filtrą. Paprastai jis keičiamas kartu su alyvos keitimu: 1–2 kartus per metus. Nereikėtų taupyti keičiant alyvos filtrą, nes nuo to priklauso sklandus mechanizmų veikimas.
Kuro filtras
Kuro filtras naudojamas kuro valymui nuo nešvarumų ir įvairių teršalų, kurie patenka į variklį iš automobilio kuro bako. Dėl to kuro filtras užsikemša nešvarumų, abrazyvų ir vandens dalelėmis, pablogėja degalų tiekimas, mažėja kuro siurblio našumas, didėja variklio dalių susidėvėjimas, kol jis visiškai nustoja veikti. Kuro filtrą reikėtų keisti vidutiniškai kas 20–30 tūkstančių km, tačiau geriau pasidomėti savo automobilio gamintojo rekomendacijomis. Jei jūsų automobilis sunkiai užvedamas, važiuojant trūkčioja, lenkdami pastebite variklio galios ir dinamikos praradimą, reikia pakeisti kuro filtrą.
Oro filtras
Oro filtras valo automobilio orą patenkantį į variklį. Jei tai nebus padaryta, dulkės ir nešvarumai nuo kelio pateks į variklio vidų. Standartinis oro filtrų keitimo laikotarpis yra apie 10–15 tūkstančių km, tačiau daug kas priklauso nuo transporto priemonės eksploatavimo sąlygų. Vėluojant pakeisti oro filtrą, padidėja degalų sąnaudos; toksinių medžiagų koncentracijos padidėjimas išmetamosiose dujose; variklio galios sumažinimas; variklio darbinės temperatūros padidėjimas
Salono filtras
Salono filtras išvalo per šildymo sistemą ir oro kondicionierių iš lauko į automobilį patenkantį orą. Kokybiškas salono oro filtras neleidžia patekti į jūsų transporto priemonę dirginančius teršalus, tokius kaip stabdžių dulkės, kenksmingos dujos ir alergenai. Nešvarų salono filtrą apibūdina: greitas stiklo rasojimas; sumažėjęs oro srauto efektyvumas (oro slopinimas per deflektorius); nemalonus kvapas salone. Salono filtras gali atlikti kruopštaus valymo funkciją tik tada, kai jis reguliariai keičiamas. Salono filtrą reikia keisti kas 1-2 metus.